顶级日产心水很久了,本想等个好价格,也没等到。最后得物1300+下了单,大家帮忙鉴定一下是正品吗?
另外,对比了C3 AG的后跟鞋钉,这款AG的后跟鞋钉间距确实要窄很多,不知道下地实战稳定性怎么样。
C3 AG鞋钉长短很合我意,但未免有些粗壮,如果再细点就完美了。这些年穿了各种AG,感觉还是耐克的老AGR最令人满意。
我觉得得物不会翻车
C3 AG我也很向往
耐克传四那个AG真好
喜欢美津浓上一代的AG和ASTF
就是最后那个钉子太靠前了
后排鞋钉间距不是问题,我阿尔法首发第一场就在真草煲汤。早年的迪亚多纳也这样
请登录之后再进行评论
热搜索
Mercurial
Predator
Phantom
F50
OUMARK
LYNX
Ultra
Morelia
偶能换底
#偶偶赏析#
#偶偶密室#
#颜值担当#
另外,对比了C3 AG的后跟鞋钉,这款AG的后跟鞋钉间距确实要窄很多,不知道下地实战稳定性怎么样。
C3 AG鞋钉长短很合我意,但未免有些粗壮,如果再细点就完美了。这些年穿了各种AG,感觉还是耐克的老AGR最令人满意。
我觉得得物不会翻车
C3 AG我也很向往
耐克传四那个AG真好
这个ag钉我觉得也还好,后钉间距虽然确实窄一些,但对实战的影响没有那么夸张。
喜欢美津浓上一代的AG和ASTF
就是最后那个钉子太靠前了
后排鞋钉间距不是问题,我阿尔法首发第一场就在真草煲汤。早年的迪亚多纳也这样