• 中文
    • English
  • 注册
  • 查看作者
  • 现如今日产的做工….新鞋的品质
    溢胶,补漆,连鞋面和大底的位置都没有对准才需要这么大范围的补色 [s-4] [s-4]

    不是个别现象,我一年入手了三双日产球鞋 有国内经销商的货,有日本专柜的代购货,无一例外,或多或少有这种情况 [s-11]

  • 2
  • 20
  • 0
  • 13.59w
  • 阿仙奴大米zerotwo

    请登录之后再进行评论

    登录
  • 0
    @星星星星星 [s-3] 亏麻了属于是
  • 0
    @暗影狗熊 匠人匠心,日本匠人做鞋的时候能不能别玩手机,粘都给我粘歪了 [s-11]
  • 0
    以前的日产产量少,基本上只供本土,连棒子那边都只穿在后面加个K,那真的是王谢堂前燕~如今面对全球发售,只要有💰就能上,产量增加,加上疫情那几年,走了很多有经验的老工人,所以现在日产做工也下来了
  • 0
    @鲁尼_8975 检查过才给你补漆,不检查的直接就嚯个大口子了 [s-7]
  • 1
    手工搓的 可以了 忍耐下 [s-45]
  • 0
    @hyperblue 整体水平下降了一些,个别产品像是出厂前没检查过似的 [s-11]
  • 2
    做工确实下降了不少,但这个仍然可以算是灾难了
  • 1
    @desperdo 是的,Neo2无论是内侧外侧都是干干净净粘合的很利落,neo3在鞋面和袋鼠皮接缝处会小补一些漆,比鞋面更白看得出来 一半在脚内侧位置 ,可能是粘合角度问题导致的。Neo4现在是直接大补,粘合角度都不对称后续直接大面积用补漆处理,无论内外侧,甚至出现接缝处裸露的问题也有补漆去遮盖
  • 3
    现在日产做工确实不行了,只有皮质质感和鞋楦定型还保留一些优势。
    而且这个补漆的现象在越产上反而没有,是日产多出来的一个工序。但是日产在neo2及之前也没有这个工序,那会的日产皮质和大底结合处严丝合缝根本用不着补漆。我感觉是日产产能扩张导致的做工下降,这个问题从neo3就开始了。
  • 4
    完美解决日产过于耐用的缺点。
  • 0
    @鲁尼_8975 上次出βAG的时候看论坛说是大底配方改了
    但是我也是同配色4β,1年都没开,实战完美适配
  • 0
    @阿仙奴大米 有影响的,neo4一场开了一个小口子,鞋头有翘边趋势,neo3我踢了最起码20场了都没开,也没有翘边。我也不好说是材料变了还是做工问题 [s-11]
  • 0
    但是4β和4的做工确实和35周年的m8没法比,这个做工没法洗的
  • 0
    害,日产确实越来越难评了,但是其实实战没啥,只是心里过意不去
    上次看哪个偶友说你说的溢胶其实是补胶。有一说一确实有用,踢了快1年都没开
  • 0
    @for16 眼花了,下刀太快把我皮切掉了又给我补回去 [s-11] [s-11]
  • 0
    for16lv.3
    哈哈哈匠人岁数大了老花 [s-24]
  • 0
    @magic_gray 老师傅退休前领了个越南匠人当徒弟 [s-11] [s-11]
  • 0
    老师傅退休了吧
  • 1
    @Franck 同意。我不夸张的说 我入手的越产,同样的neo4,都不会有这么大面积的补漆补色,还有线头。
  • 0
    Francklv.4
    日产现在也就剩个袋鼠皮处理工艺和鞋楦了,做工和质量越来越差
  • 实时动态
  • 返回顶部