我相信在看到这双Future Z的时候，很多人都跟我有类似的疑惑，又出新配色了？其实不然，这是彪马对Future Z系列的一次更新换代，没错！！！是更新换代！在疫情肆虐的大环境下，国外开始躺平，导致今年很多鞋款仅仅只是看到了资讯和照片就不了了之，国内要么不上，要么因为减产一再跳票。导致很多新系列都出了，但是前作的一些配色国内根本见不着。最终就导致大家对彪马的一些鞋款彻底懵逼，这里也不得不服彪马的球鞋更新换代速度，敢说第二没人敢排第一。
和Ultimate相比，Future Z的鞋身造型因为鞋领口比较高的原因，它整体的视觉重心要更高一点，再加上鞋头到鞋领口的距离有点远，所以整体看上去它前半部分有点瘦长条的错觉，整体比例其实并不那么丝滑。
因为鞋身设计的原因，要为中段的这个FUSIONFIT+留出位置，所以两侧都没有太多标志性的品牌元素，整体看上去有光秃秃的，不过FUSIONFIT+上采用了一些针织亮色点缀，配合鞋身的这个配色也没那么单一。
鞋头的空间处于一个正常水平，没有高耸到让人望而却步的程度，因为前半部材料相当柔软，它对脚型的兼容性也不是问题。
跟上一代1.3相比，似乎这一次肉眼可见的改进发生在鞋面前半部分，从原来的小尖刺小凸起，变成了圆弧横纹，依旧是AdvancedCreatorZones触球区域。除了外观上触感的感知是它变得更柔软、细腻了，这种极大的提升了对它的好感。
鞋身中段这个超大面积的FUSIONFIT+自适应压缩区域，一直从鞋舌延伸到了鞋领口和整个足弓，这使得整个足部的大部分位置都能清晰的感知到这个区域的紧致包裹感，球鞋和足部的一体感有了很大的提升。
那为了宣传这个区域对足部的紧密贴合，彪马官方甚至鼓励大家进行多样化选择，去掉鞋带把它当做无鞋带来穿。不过似乎除了罗伊斯，目前好像还没有其他人进行尝试，有这么做的ououer也可以发出来给大家看看。
只不过啊，稍显遗憾的还是这个区域没有进行全热熔膜覆盖，后期的清理成本就变高了不少。但是大家有没有想过这样一个问题，如果在这个区域也进行覆膜的话，那么无疑会削弱这个材质的优势，所以这也是彪马在鱼和熊掌之间进行的抉择吧。
后跟还是熟悉的结构，内置保护罩杯。不过似乎从之前几代来看，Future Z的问题也都集中在后跟：那就是会发生“炸肛”事件，貌似还不是个案，不知道在新一代Future Z 1.4上有无改善呢？
MG版本依旧是进行删减后的新大底，在耐克、阿迪纷纷作死的情况下，这种大底目前在人草场地上已经成为了独一档的存在，也逐渐收到很多新兴运动玩家的追捧。后跟的Z字形纹路也一直延伸到了整个大底上，为了做出“新花样”，前后掌之间还进行了黑黄色的搭配，视觉效果炸裂。不过要提醒大家的是，鞋底上的纹路会随着实战而磨损，不过真正的实战党是不会在乎鞋底的，所以无伤大雅。
鞋垫方面是目前彪马对顶级鞋款的天花板配置：正面有NanoGrip纳米防滑材质+背后的前后掌黄色减震泡棉。JP 280的鞋垫净长度为28.1CM，前掌最宽处为9.1CM，结合实际的试穿感受尺码正常，适合大多数脚型。
JP 280的单只鞋身重量247.3克（MG版本全掌内置中底），和同尺码的Ultimate相比重了一些，但是因为Future Z 1.4用的还是相对传统的织物，所以这个差距也在情理之中。
编辑点评
不瞒大家讲，新Future Z 1.4 MG版本我最喜欢的地方就是他First Touch的这个材质，柔软、细腻的质感很容易留下深刻印象。虽然略厚了一些，但是上面的一些纹路和凸起也并没有影响它对球感的感知和把控。鞋身中段的这个超大FUZIONFIT+也能够给你不俗的包裹感，官方甚至直接说可以当无鞋带使用。另外提一点：这一次Future Z 1.4 Fastest套装提供男女通用款以及单独女款，女款鞋款专门根据女性足型设计，从而让女足球员可以展现出最佳状态。
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