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噱头大于实际 Asics ULTREZZA AI静态赏析

作者:偶偶赏析 发布时间:2019-08-07 18:04

在职业生涯暮年,以细腻技术著称的前巴萨中场和西班牙王朝缔造者伊涅斯塔来到J联赛继续发光发热。而远离足球中心之后,伊涅斯塔的前足球鞋赞助商耐克也随即跟这位传奇说了再见。不过这给了日本本土品牌Asics机会,他们随即签下了这位中场大师,并且在酝酿一段时间后,推出了这双ULTREZZA AI专属足球鞋。这款鞋据说也是伊涅斯塔全程参与设计的一款足球鞋,旨在为球员提供360°的灵活性并且掌控全场。这个套路是不是有点熟悉?有没有点ACE或者CTR的影子?

ULTREZZA AI的外观并没有太强烈新鲜感,很容易脸盲,但是配色还是比较大胆亮骚的。两段式的材质拼接也能比较明显的看出来。

前低后高的这种坡度设计一直是Asics标志性的家族化风格,不过这种营造出的视觉感官不是非常好,会显得后跟过于高耸。

ULTREZZA AI的鞋头会比一般的FG版本高耸饱满一些,配合真皮材质能够营造出很强的宽厚感。

作为一双定位传控的足球鞋,控球所需要的细腻触感自然是必不可少。因此在主要触球区域使用了柔软的袋鼠皮,上面可以看到交错的车线设计,这也是目前比较传统和常见的做法。

为了减轻鞋身中后段的重量,鞋身中后段采用了名为Russell NexSkin的新型人造材质,不过可惜这个材质和昨天DS Light Acros相交则出了另外一种极端,比较硬挺而且偏厚,鞋内里还加入了海绵夹层。可以理解为这是为了提升鞋面的舒适度和缓冲,但是无疑这样也损失了一定的轻薄触感,跟宣传的素足感有点差异。

鞋身外侧的Asics标志是黑色的TPU材质,还起到支撑鞋面的作用,这也是目前比较流行的一种做法。

整个鞋带系统是我们熟知的传统居中对称独立鞋舌,鞋带两边看到了跟美津浓足球鞋类似的波浪波峰,这种设计能够让鞋面在弯曲的时候最大程度贴合足面。同样的,鞋舌上布满了透气孔,上下两排双鞋带孔也能比较好的防止鞋舌跑偏。

后跟内衬材质还是比较良心的用了麂皮面料,防滑性和舒适度都有所保障。

鞋后跟可以看到Asics为伊涅斯塔设计的一个专属logo,不过说实话这个设计功力确实和耐克、阿迪、彪马三家比差了不少功力,甚至有点和铁系列的那个三角标志有点撞脸。传统的双峰M后跟使用了内置保护罩杯。

它的大底也是主要为控球而考量,为了减轻鞋身重量大底材质选用了目前流行的Pebax尼龙,这种材质在启动的时候有比较好的回弹速率和韧性,同时又具备不错的强度。相比于昨天介绍的DS Light Acros,它的鞋钉长度就明显低了不少。前掌鞋钉最高约为:0.95CM,后跟最高为1.4CM。

前掌的启动钉设计还是比较有趣的,采用了上下排布的两颗三角形鞋钉,这种锐利的鞋钉能够为启动带来更加霸道的推力。仔细观察还可以发现前掌有一个X型的凹槽,这个设计可以提升前掌弯曲回弹时候的速率。

外底足中部可以看到蜂窝状的Torque TRuss科技,能够提升外底在扭曲时候的抗扭转力。


透明的后跟鞋钉中我们看到了红色的材质,这其实是Asics的Fuze GEL减震材质,本身就具备轻量特性并且能提供一些必要的缓震性能。还有值得提的一点是,Asics旗下的球鞋为了便于奔跑时候加速,特意将前后掌的鞋钉设计出了5mm的高度差,改变人体重心,更有利于随时向前加速移动。

鞋垫看着异常眼熟,这是因为和昨天我们为大家介绍过的DS Light Acros采用了一样的配置。表层的磨砂超纤在出汗的时候就会比较滑,倒是背面第二层红色的全掌减震材质相对厚道一些。JP 270的鞋垫净长度为:27.5CM,前掌最宽处为:9CM,结合试穿感受的话,尺码偏大半码。如果是宽脚或者高脚背的话可以正常尺码。

袋鼠皮鞋面以及不算轻薄的人造材质,另外全掌中底的设定这注定了它单只鞋身重量不会太轻,JP 270的鞋子重量为263.1克。


编辑点评:
      新款的ULTREZZA AI是Asics为伊涅斯塔推出的个人专属鞋款,定位也基本上遵循了控球大师的传控元素,不过整体看下来感觉上和Asics旗下其他足球鞋变化不大,没有太过抢眼或者说打动人心的地方,平庸的有点让人找不出购买的欲望,难道就是因为小白的个人专属光环?可是别忘了,小白已经远走J联赛,影响力大不如前,就连魔笛金球限量版后面都难逃扑街命运。在同级别中,1590的售价目前还没有特别给力的折扣,后期打折跳水是必然。实在想入手的,建议大家观望。
 


关键词: Asics 噱头 赏析
耐克刺客

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